Rivian上市5天市值升至1.2万亿 超越股东福特近1倍 成全球第三大车厂

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【明报专讯】虽然特斯拉(Tesla,美:TSLA)在行政总裁马斯克大手沽货之际股价回调,被视为「特斯拉杀手」的电动车制造商Rivian(美:RIVN)与Lucid(美:LCID)近期股价接力上涨。Rivian自上周三挂牌交易以来,截至周二上市5天的股价已累计升超过120%,市值达到1520亿美元(约1.2万亿港元),超越欧洲最大汽车制造商福士(德:VOW),几乎较福特(美:F)的市值高出1倍,成为全球市值第3的车厂。至于今年7月透过与特殊目的收购公司(SPAC)合并而上市的Lucid(美:LCID),截至周二的市值亦接近900亿美元(约7020亿港元),直逼通用汽车(美:GM)的市值。

投资者一直期待下一个特斯拉出现。尽管Rivian与Lucid才刚开始交付,收入微不足道,市值却超越多家传统大型车厂(见表),突显市场对电动车制造商的投资兴趣。市场人士形容,特斯拉、Rivian与Lucid已成为美国电动车三巨头。分析认为,部分散户近期沽出特斯拉股票后,换马Rivian及Lucid,带动它们市值急升。特斯拉股价早段连续第2天回升,Rivian早段创新高后回吐,Lucid早段股价微跌。

分析:散户沽Tesla 换马Rivian及Lucid

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OANDA高级市场分析师摩亚(Edward Moya)表示,Rivian成了本月备受追捧的电动车股,因为投资者不知道马斯克的沽货行动是否完成。马斯克本月6日在Twitter发起民调,询问网民是否支持他沽出一成特斯拉持股,获逾半数参与民调的网民支持。自11月8日以来,马斯克累计沽出约816万股特斯拉,总值88亿美元(约686亿港元),大约出售了接近5%的持股。特斯拉的股价自11月5日以来跌逾一成。

部分市场人士预期,Rivian未来的潜在回报将超越特斯拉。特斯拉目前的市盈率为340倍,相比下,计算特斯拉在内的尖牙股指数(NYSE FANG+ Index) ,市盈率约为43倍。获亚马逊(美:AMZN)和福特支持的Rivian,上周上市集资近120亿美元,是今年以来规模最大的IPO。该公司最近开始交付电动小货车R1T,并计划在12月推出R1S多用途车(SUV),预计到2023年底主要厂房的年产量增至15万辆。相比下,市值跑输Rivian的福士,每年交付约1000万辆汽车,年收入约2500亿欧元(约1.9万亿港元)。

Rivian形容其自家电动车是「电动探险车」,售价由7万美元左右起。不过随着定价由4万美元起的福特Lightning F-150等电动小货车也准备在明年上市,令外界关注到Rivian产品需求。Lightning行销美国数十年,其电动版毋须额外宣传已名声在外。同时,通用汽车也计划明年推出电动车Silverado,令电动车市场竞争趋激烈。

Lucid:目前订单总值逾13亿美元

至于被喻为电动车界法拉利(Ferrari)的Lucid,其亚利桑那州厂房上月底开始交付。该公司本周透露,目前接获的电动车订单总值超过13亿美元,而Lucid Air豪华电动车的需求「相当可观」。Lucid行政总裁罗林森(Peter Rawlinson)称,计划将美国厂房产能提高至每年接近40万辆,并预计2025年中国及中东设厂。

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