国泰航空(00293.HK)去年载客人次按年增2.9倍 客运运力升51.6%

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,国泰航空(00293.HK)    +0.040 (+0.480%)    沽空 $1.33千万; 比率 20.255%   公布,于去年12月载客逾80万人次,按年增加768.7%,但相比疫情前2019年同月的水平下跌73.3%。收入乘客千米数按年上升545.2%,但与2019年同月相比则减少68.4%。乘客运载率增加46.7个百分点至83.3%,以可用座位千米数计算的运力按年增加183.5%,与2019年同月相比下跌67.8%。

按去年全年计,载客人次按年增加291%,运力上升51.6%,而收入乘客千米数则上升258.3%。


货运方面,去年12月国泰航空运载10.65万公吨货物,按年减少21%,与2019年同月相比减少40%。月内的货物收入吨千米数按年减少22.6%,与2019年同月相比减少34%。运载率下跌16.9个百分点至67.3%。以可用货物吨千米数计算的运力则按年减少3.2%,与2019年同月相比减少35%。

按去年全年计,载货量按年减少13.4%,运力减少19%,而货物收入吨千米数则下跌29.8%。

国泰航空集团行政总裁林绍波表示,去年12月的旅游需求显著增长,尤其圣诞节是香港取消旅游限制后的首个主要假期,然而月内的客运航班运力只是疫情前水平约32%。公司月内日均载客逾2.58万人次。由于顾客对短途休闲热点的需求非常殷切,公司会继续增加班次,亦于12月份恢复往来札幌、福冈、槟城和达卡的航班。直至去年年底,公司营运客运航班往来接近60个航点,比1月的29个增加一倍。


货运方面,他指整体市场需求于去年12月持续平稳,与第四季的情况相若。上月货物运载量较11月微升3%,而货运运力则按月上升约4%。整体而言,12月的货运运力约为疫情前水平65%。(ek/a)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2023-01-20 16:25。)

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